1-10kw generator
| Model | CSC1250 | |||
| Mode Eksitasi | Regulator Tegangan Otomatis Automatic | |||
| Kekuatan penuh | 10KW | |||
| Nilai daya | 9KW | |||
| Tegangan Terukur | 220V | 380V | ||
| Frekuensi Terukur | 50Hz | |||
| Fase | Tunggal | |||
| Faktor Daya (COSφ) | 1 | |||
| Kelas isolasi | Kelas F | |||
| Model mesin | 195 | |||
| Bore×Stroke | 92 × 75mm | |||
| Pemindahan | 438 | |||
| Konsumsi bahan bakar | 310g/kw.h | |||
| Mode Pengapian | Pengapian Elektronik | |||
| Jenis mesin | Silinder Tunggal, 4-tak, berpendingin udara, injeksi langsung OHV | |||
| Jenis bahan bakar | diesel | |||
| Kapasitas Minyak | 1.8L | |||
| Sistem Mulai | Mulai Listrik | |||
| Kapasitas bahan bakar | 16L | |||
| Kapasitas baterai | Baterai bebas perawatan 12V-36AH | |||
| Alarm Minyak | dengan | |||
| Indikator Bahan Bakar | dengan | |||
| Panel kendali | Tampilan digital | |||
| roda | dengan | |||
| Kebisingan | 75 dBA/7m | |||
| Dimensi | 950 × 520 × 680mm | |||
| Konsumsi | 1L/jam | |||
| Waktu Berjalan Kontinuum Beban Penuh | 8 jam | |||
| Berat bersih | 160kg | |||
Karakteristik
Didukung oleh mesin diesel injeksi langsung berpendingin udara.
Sistem injeksi bahan bakar langsung canggih ini mengadopsi pompa dan nosel yang diminimalkan untuk memastikan masa pakai yang lama dan menyediakan konsumsi bahan bakar yang rendah, penyalaan yang mudah, pengoperasian yang tenang.
Penyeimbang dinamis mengurangi getaran seminimal mungkin dan membuatnya berjalan lebih stabil dan lancar.
Tidak ada pemutus sirkuit sekering untuk perlindungan dan kenyamanan yang berlebihan
Knalpot besar & poros penyeimbang di dalam dan kebisingan efisien tinggi – bahan anti bocor, getaran, struktur pereduksi bergabung untuk membentuk mesin senyap
Tangki bahan bakar besar memastikan jam berjalan terus menerus
Struktur rolling 4 roda yang tahan lama untuk portabilitas dan pengoperasian di dalam atau di luar ruangan
